Påføring av varmetape i frostvæske og termisk isolasjon av t-bane

Med akselerasjonen av urbanisering, spiller T-banen, som en effektiv og praktisk offentlig transport, en stadig viktigere rolle i urban transport. Imidlertid er rør, utstyr og fasiliteter i T-banesystemet utsatt for frysing i miljøer med lav temperatur om vinteren, noe som fører til feil og sikkerhetsfarer. For å sikre normal drift av t-banesystemet, må det iverksettes effektive frostvæske og varmebevarende tiltak. Varmetapen har blitt mye brukt i t-bane-frostisolering.

Varmetape er et varmeisolasjonsmateriale som bruker elektrisk energi til å generere varme. Den består vanligvis av to parallelle ledende kjernetråder og isolasjonsmateriale. Når en elektrisk strøm går gjennom en ledende kjernetråd, genereres Joule-varme, noe som får varmetapen til å varmes opp. Varmetemperaturen på varmetapen kan justeres etter behov.

Påføring av varmetape i t-bane-frostisolasjon:

1. Frostvæske i rørledningen

Det er et stort antall rør i T-banesystemet, for eksempel vannforsynings- og avløpsrør, brannbeskyttelsesrør, ventilasjonsrør osv. Disse rørene er utsatt for frysing i de lave vintertemperaturene, som kan føre til brudd eller blokkering. For å forhindre at dette skjer, kan en varmetape vikle rundt overflaten av røret. Varmen som genereres av varmetapen kan brukes til å opprettholde temperaturen inne i røret og forhindre at røret fryser.

2. Frostvæskeutstyr

Det er mye utstyr i T-banesystemet, for eksempel vannpumper, motorer, transformatorer osv. Disse enhetene er også utsatt for å fryse i miljøer med lav temperatur om vinteren, noe som fører til enhetsfeil. For å forhindre at dette skjer, kan en varmetape vikle rundt overflaten på utstyret. Varmen som genereres av varmetapen kan brukes til å opprettholde temperaturen inne i utstyret og forhindre at utstyret fryser.

3. Stasjonsisolasjon

T-banestasjoner er viktige steder for passasjerer å gå inn og ut av T-banen, og de må opprettholde et varmt og behagelig miljø. For å nå dette målet kan varmetape monteres på vegger, tak, gulv osv. på stasjonen. Varmen som genereres av varmebåndene kan brukes til å øke temperaturen inne i stasjonen og forhindre at temperaturen inne i stasjonen blir for lav.

Fordeler med varmetape i t-banefrostisolasjon:

1. Høy effektivitet og energisparing

Varmetape er et svært effektivt isolasjonsmateriale som genererer varme raskt og kan justeres etter behov. Sammenlignet med tradisjonelle isolasjonsmaterialer har varmetape et høyere energieffektivitetsforhold og kan effektivt spare energi.

2. Trygg og pålitelig

Varmetapen er laget av isolerende materiale og har gode isolasjons- og vanntette egenskaper. Under bruk vil varmetapen ikke forårsake sikkerhetsfarer som åpne flammer eller lekkasje, og kan sikre sikker drift av T-banesystemet.

3. Enkel å installere

Installasjonen av varmetape er veldig praktisk. Du trenger bare å vikle varmetapen rundt overflaten på røret eller utstyret som skal isoleres. Lengden på varmetapen kan kuttes etter behov for å få plass til rør og utstyr i forskjellige former og størrelser.

4. Enkelt vedlikehold

Vedlikehold av varmetapen er veldig enkelt. Du trenger bare å sjekke isolasjonsytelsen og varmeeffekten til varmetapen regelmessig. Hvis varmetapen viser seg å være defekt eller skadet, må bare den skadede delen skiftes, ikke hele varmetapen.

Som et effektivt varmeisolasjonsmateriale har varmetape blitt mye brukt i frostvæskeisolering av undergrunnsbaner. Det kan effektivt forhindre at rørledninger, utstyr og anlegg påvirkes av frysing i lavtemperaturmiljøer om vinteren, og sikrer normal drift av T-banesystemet. Samtidig har varmetape fordelene med høy effektivitet, energisparing, sikkerhet og pålitelighet, enkel installasjon og enkelt vedlikehold, noe som gjør det til et ideelt valg for frostbeskyttelsesisolasjon i T-bane.